Continúan las obras para la mejora de la vía navegable

El dia 3 de junio, se realizó una videoconferencia del Grupo de Trabajo Encarnación, en el marco del Proyecto «Mejora de la Vía Navegable Tramo COMIP».

Esta reunión tuvo el objetivo de realizar un seguimiento y conocer el estado de avance de las obras de dragado en los pasos urgentes, como así también el análisis de distintas cuestiones respecto a la mejora de la vía y de la navegación y a la promoción de la misma.

Las autoridades acordaron realizar la supervisión de las obras de dragado en paso Vizcaíno superior, continuando los el Pre-Dragado de los Pasos San Pablo y Carpinchero, finalizando las tareas con el Post-Dragado total en Paso Vizcaíno. Asimismo, se continúa trabajando en la propuesta de zona de amarre.

El evento contó con la participación de representantes de la Delegación argentina ante COMIP y Subsecretaria de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante (SSPVNyMM), representantes de la Delegación paraguaya ante COMIP, representantes de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP). Asimismo, se convocó a un representante de la empresa adjudicataria de la licitación de las obras y ejecutante de las mismas, Panchita G S.A.

Las mencionadas obras de dragado, se encuentran exceptuadas mediante Decreto Nro. 297/2020 en su art. 10 inc.6 prorrogado por el Decreto Nro. 325/2020 de la República Argentina y art. 2 inc. 4 del Decreto de la República del Paraguay Nro. 3478/2020, mediante el cual se amplía lo establecido en el Decreto Nro. 3456/2020 de ese territorio.

Alivio para el comercio en el río Paraná

Durante las jornadas del 27, 28 y 29 de mayo, se traspasaron 170 barcazas y se transportaron aproximadamente 238 mil toneladas de producción, por la vía navegable del tramo compartido argentino – paraguayo del río Paraná.

Esto se pudo llevar a cabo como consecuencia de los acuerdos entre Argentina, Paraguay y Brasil; resultando de vital importancia para la economía regional.

 

 

 

 

La bajante del Paraná por Juan Borús, ingeniero de INA

Después de varios meses de pronunciada sequía en toda la cuenca hídrica que rodea a Misiones, “estamos contando las gotas y poniendo velas para que llueva donde tiene que llover”, graficó el ingeniero Juan Borús, subgerente de Sistemas de Información y Alerta Hidrológico del Instituto Nacional del Agua (INA).

Borús adelantó que en los próximos días, con las lluvias pronosticadas para estas horas, “Misiones y el Este de Paraguay se podrían ver beneficiada y eventualmente podría llegar a aportar algo a la cuenca media-baja del (río) Iguazú y a la cuenca alta del Uruguay, que es la zona más afectada” por el faltante de agua.

El aporte de Itaipú

En cuanto al posible efecto de la apertura parcial de compuertas de la represa paraguaya-brasileña de Itaipú a partir de esta semana y hasta fin de mes, para ayudar a “alimentar” un río Paraná que está bajo mínimos, el especialista explicó que desde mediados de marzo hay un diálogo muy estrecho entre los tres países a nivel técnico y eso permitió que en aquel momento se hiciera una descarga adicional desde el embalse de Río Santiago (Brasil) que mejoró temporariamente la situación del río Iguazú en Cataratas (cuando éstas quedaron casi “secas”) y posteriormente se dialogó mucho con respecto a Itaipú, que en ese momento “largaba lo que le entraba, es decir, no podía ayudar porque sencillamente no había más agua, el caudal estaba muy acotado”.

Sin embargo, “el acuerdo que se logra en esta oportunidad permite una descarga adicional que permite mejorar el tramo misionero-paraguayo pero también para facilitar la navegación a partir de Yacyretá en Corrientes. Obviamente, como correlato, ese volumen que se descarga mejora también las condiciones de las tomas de agua”.

Replanteos

En cualquier caso, después del 29 de mayo, cuando en principio concluye el acuerdo de contribución de Itaipú, “todo va a depender de nuevo de estas lluvias que se deben producir en los próximos tres o cuatro días. Aunque ya pasó en dos ocasiones este año que parecía que se venía el agua pero no llegó a llover en los lugares donde debía hacerlo”, aclaró Borús.

“La incertidumbre es grande precisamente porque la variabilidad climática en los últimos años ha demostrado que es indomable: es muy difícil pronosticar sobre el clima regional más allá de cuatro meses. Entonces hay que definir escenarios posibles, uno favorable, otro desfavorable y otro de media, y a partir de cada uno de ellos ver qué hacer”, explicó el especialista.

“Los extremos serán lo común”

“El río Iguazú hace tiempo que viene así y está en una sexta parte de su caudal normal, y en la parte del río Uruguay que toca a Misiones y entra por El Soberbio, el Pepirí, Alba Posse, etcétera, el caudal está entre un 20 y un 25 por ciento de lo que debería tener actualmente en condiciones normales”, describió el ingeniero Juan Borús.

Admitió que “no sé cuándo va a terminar esta situación”, pero cuando lo haga, esta bajante “va a ser motivo de estudios muy específicos desde la meteorología, la hidrología, la fauna íctica, cuestiones ambientales”, aseguró, porque “si buscamos hacia atrás en el tiempo una bajante tan grande como esta, nos encontramos una con visos muy parecidos en 1971; pero en los meses de abril y mayo, nunca en la historia registrada tuvimos nada similar. Y no sólo le ‘ganó’ a todo lo que hubo antes, sino que la persistencia que está teniendo es realmente extraordinaria”.

Además, “esta situación se va a prolongar, pero más allá de que no se prolongue, aun en el caso de que en septiembre por ejemplo vuelva todo a la normalidad, nadie nos puede asegurar que de aquí a uno o dos años no volvamos a tener una situación gravísima como esta. Acostumbrémonos a que, hacia adelante, los extremos van a ser lo común, lo que vamos a tener que trabajar”, alertó Borús.

“Así como en 2009 tuvimos un primer semestre con muy poca agua y un segundo semestre de inundación, no me sorprendería que en los próximos años vuelva a ocurrir en un sentido o en el otro, de poco a mucho o de mucho a poco. Y para eso hay que estar preparados en todos los sentidos”, aconsejó.

Fuente:  Diario Primera Edición, Misiones. 

Fiscalización sobre las condiciones ambientales del río Paraná

El pasado lunes 18 de mayo, especialistas del Instituto de Ictiología del Nordeste de la Universidad Nacional del Nordeste (INICNE – UNNE) realizaron las fiscalizaciones correspondientes a impacto ambiental sobre las obras de dragado de los Pasos Urgentes para Mejora de la Vía Navegable del río Paraná, tramo compartido entre Argentina y Paraguay.

 

 

Se tomaron muestras para el análisis de Calidad de Agua, como así también se observó la conservación de la fauna íctica. Todo, en consideración del Punto 5 sobre Condiciones Ambientales del Informe Etapa I – Mediciones de Campo.

 

 

Estudios previamente realizados, permiten afirmar que las intervenciones en tramos de escasas  longitud y la movilización de los sedimentos calculados para los puntos de los Pasos Urgentes, no afectarían a la fauna de manera negativa. Sin embargo, se recomienda realizar las mencionadas fiscalizaciones para tomar recaudos durante la operación de los trabajos para la mejora de la vía navegable.

Nueva videoconferencia del Grupo de Trabajo Encarnación

En el marco de las restricciones de público conocimiento (COVID-19), el pasado 18 de mayo del corriente año, se realizó una videoconferencia del Grupo de Trabajo Encarnación, en el marco del Proyecto «Mejora de la Vía Navegable Tramo COMIP». Con el objetivo de realizar un seguimiento y conocer el estado de avance de las obras de dragado en los pasos urgentes, como así también el análisis de distintas cuestiones respecto a la mejora de la vía y de la navegación y a la promoción de la misma.

En este sentido, las autoridades mencionadas trabajaron sobre el relevamiento técnico e informes de las obras de dragado de Paso Loro Cuarto y Paso Vizcaíno, propuesta de amarre, relevamiento de las necesidades de señalamiento en la vía navegable sub tramo Ituzaingó – Confluencia.

Las mencionadas obras de dragado, se encuentran exceptuadas mediante Decreto Nro. 297/2020 en su art. 10 inc.6 prorrogado por el Decreto Nro. 325/2020 de la República Argentina y art. 2 inc. 4 del Decreto de la República del Paraguay Nro. 3478/2020, mediante el cual se amplía lo establecido en el Decreto Nro. 3456/2020 de ese territorio.

El evento contó con la participación de representantes de la Delegación argentina ante COMIP y Subsecretaria de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante (SSPVNyMM), representantes de la Delegación paraguaya ante COMIP, representantes de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP). Asimismo, se convocó a un representante de la empresa adjudicataria de la licitación de las obras y ejecutante de las mismas, Panchita G S.A.

 

Nueva disposición de Veda en la provincia de Corrientes

En el marco del Convenio sobre Conservación y Desarrollo de los Recursos Icticos en los limítrofes de los Ríos Paraná y Paraguay, COMIP informa sobre la Disposición N° 120 con fecha 28 de abril, por la cual la Dirección de Recursos Naturales de la Provincia de Corrientes dispone la prohibición de TODA actividad de pesca en la mencionada provincia.

Adjuntamos, aquí, el archivo PDF correspondiente a la declaración de veda:

 

Ver en pantalla completa 

DISPOSICIÓN Nº120

Videoconferencia Grupo de Trabajo Encarnación

El pasado 23 de abril del corriente año y en el marco de las restricciones de público conocimiento (COVID-19), se realizó una videoconferencia del Grupo de Trabajo Encarnación, en el marco del Proyecto «Mejora de la Vía Navegable Tramo COMIP»,  con la participación de representante de la Delegación argentina ante COMIP y Subsecretaria de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante, representante de la Delegación paraguaya ante COMIP y el representante de la Administración Nacional de Navegación y Puertos.

 

 

Los días 20, 21 y 22 de abril se realizaron las visitas a los sitios Paso Loro Cuarto y Paso Vizcaíno para realizar las observaciones correspondientes de las obras de dragado los Pasos Urgentes identificados.

 

 

Es relevante comunicar que, se encuentra exceptuada la obra pública mediante Decreto Nro. 297/2020 en su art. 10 inc.6 prorrogado por el Decreto Nro. 325/2020 de la República Argentina y art. 2 inc. 4 del Decreto de la República del Paraguay Nro. 3478/2020, mediante el cual se amplía lo establecido en el Decreto Nro. 3456/2020 de ese territorio.

 

 

 

 

Veda extraordinaria en el río Paraná

Con motivo de la actual situación hidrológica de los Ríos Paraná y Paraguay y su impacto en la fauna íctica. Y en el marco del Convenio sobre Conservación y Desarrollo de los Recursos Icticos en los tramos limítrofes de los Ríos Paraná y Paraguay, COMIP informa, en su carácter de Secretaria Permanente del Convenio, sobre las decisiones adoptadas por las Provincias de Chaco, Corrientes y Misiones.

Adjuntamos, aqui, los archivos pdf correspondientes a las declaraciones de veda en las provincias mencionadas:

Veda extraordinaria – Chaco

Veda extraordinaria – Corrientes

Veda extraordinaria – Misiones